Manau nereikia aiškinti ką reiškia Typer-R logotipas ant Honda Civic. Ne išimtis ir šis EP3 Civic Type-R, kur puikiai suderinta tiek performance’as, tiek nepriekaištinga išvaizda. Žinoma gal bus manančių, kad čia jau šiek tiek prasilenkta su sveika logika ir automobilis nepatogus eksploatuoti, tačiau keliai Japonijoje yra nepriekaištingos kokybės ir toks automobilio aukštis tikrai netrukdo šio EP3 savininkui (Chikao Matsuura) naudoti kasdieniniams poreikiams :)
Bene vienintelis nepasikeitęs dalykas šiam Civic’e, tai Championship White spalva. Variklis buvo lengvai patobulintas keletu Spoon detalių: rimtesnė sklendė, išmetimo kolektorius ir kita (mod’ų sąrašas pateikiamas žemiau). Standartinis variklio valdymo kompiuteris buvo pakeistas Spoon ECU, kurio dėka ne tik galima teisingiau subalansuoti kuro/oro mišinį, bet ir tikėtis didesnio mod’ų efektyvumo.
Nemažai rimtų patobulinimų atlikta ir pakabos srityje. Tein Mono-Flex coilover’iai, BEAKS tie bar’as, Spoon priekinis ir galinis tower bar’ai. Stabdžių efektyvumui padidinti panaudoti nekuklūs 4 cilindriukų Spoon suportai ir žinoma viskas užbaigta Work Meister’iais S1R 18 colių ratlankiais.
Tai tikrai vienas tvarkingiausių ir teisingiausių pastaruoju metu matytų 7 kartos Honda Civic Typer-R. Kaip ir beveik viskas, ką kruopščiai ir iki mažiausių smulkmenų išbaigia japonų tuneriai :)
Modlist’as:
Spoon Big throttle kit
Spoon ECU
Spoon Exhaust manifold
Spoon Yellow Head Cover
Password JDM intake manifold
5zigen Exhaust muffler
Spoon Engine Torque Damper kit
TEIN MONO FLEX
Function7 LCA
SPOON Strut Tower bar F&R
BEAKS Lower tie bar
SPOON Caliper & Roter
Ratai:
WORK Meister S1R F.18×9J R.18×9J
Nuotraukos Takeshi Yasumasu
