jdm.lt

Video iš nesenai vykusios Tokyo Auto Salon parodos Japonijoje. Puikus Luke Huxham darbas.

Prigriebkit ko atsigert ar užkast, nes šis video yra šiek tiek ilgesnis nei visi. Felix Chitipakhovyan yra RDS (Russian Drift Series) čempionas ir šiame video pamatysite jo kelionę į Japoniją bei dalyvavimą G1GP, kurį jis taip pat laimėjo. Tiems kas nežino kas yra G1GP, tai “gaijin” Japoniškai reiškia pašalietį, užsienietį. Šios varžybos vyksta Drift Matsuri metu ir jose dalyvauja vien ne japonai arba kitaip užsieniečiai.

Dalinamės tik prieš kelias valandas atsiradusiu HellaFlush japan video iš nesenai vykusio meet’o Fuji Speedway trasoje.

Rocket Bunny (6666 Customs) visada buvo ir yra mano mėgiamiausi bodykitai. Trumpas video su Rocket Bunny Sx’u. Skanaus!

Ne visiškai kasdieniškas hachiroku. Vietoje standartinio 4A-GE po kapotu slepiasi trijų rotorių turbo 20B motoras. 600ag mašinai sveriančiau apie toną – gal ir nieko?

k day, tai show-off’as arba tiesiog didžiulis meet‘as, kurį Japonijoj organizuoja mr. Takeshi (type_k autosource savininkas). Šis renginukas kažkuo primena Amerikoje organizuojamus Hellaflush ir pan. meet’us, tiek tiek, kad vyksta visai kitoj pasaulio pusėj ir kviečia dalyvauti išskirtinai USDM stilių propaguojančius automobilių savininkus, ypač daug sulaukiama Honda USDM‘ų. Ir galime pasakyti, kad renginys tikrai įspūdingai atrodo, kai supranti, jog dauguma automobilių ar dalių čia specialiai atsivežta iš US! Roof rack‘ai, galybė lipdukų, Cali/Hawaii numeriai – USDM way!

Daugiau nuotraukų ->> Read the rest of this entry »

Man pačiam atrodydavo, kad wangan’uose lakstantys išprotėję japsai yra nepagaunami policijos ir niekad jiems tiesiog nestoja. Ar turėtumėt minčių bėgti kai galiniame veidrodėlyje pamatytumėt GTR’ą arba NSX’ą su mėlynais ir raudonais švyturėliais?

Dar vienas dar karštas ir prieš kelioliką minučių paviešintas video iš Team Burst namų trasos Meihan Sportsland.

Už video vėlgi dėkui shirtstuckedin.com.

RPS13 Type-X saldainiukas iš JDM’landijos teisingame fone. Mielai priglausčiau tokį!

Nuotrauka iš Shirtstuckedin.com

Video atrastas per OMGDRIFT su buvusiu D1 vairuotoju Running Free komandos nariu Hiroshi Takahashi. Tikrai vertas dėmesio video, kuriame matosi kaip reikia dirbti prie vairo su sąlyginai silpnu N/A varikliu.

Truputis info apie šią AE86 su 4A-GE varikliu:
296 degree 10.5mm lift Sakurai-cams
toda 82mm piston,
ignition msd sci-l rev limiter at 9600rpm!!!!,
trd n2 header,
route6 cross-transmission,
final gear 4.1,
hey man products steering knuckle.