Refresh 2K14

Didelis dėkui Instinct ir DeepDish komandom už puikiai suorganizuotą sezono atidarymo šventę “Refresh 2014” nuo vis dar kuklaus JDM.LT kolektyvo ir draugų iš TeamBeat! Buvo osom renginys, puikus chill’o kampas, puiki nuotaika ir žmonės! Ačiū!

10339483_630625810345812_4077658620502893604_o

10344120_630629067012153_5021668593807013385_o

10353448_630626470345746_5024339037754487172_o

Continue reading %s

K20 turbo Civic 6gen su 560whp

Aptikau Civic’ą, kokio mūsų marijos žemėje dar tikrai nėra. Nežinau net ar kažkas yra K20 swap’ą padaręs (greičiausiai ne), o ką jau kalbėti apie K20 turbo (modlistą galite rasti posto gale). Jūsų dėmesiui toks 6gen Civic’as iš už balos.

Šis 6gen nuėjo ilgą kelią iki vaizdelio kurį matote nuotraukose. Viskas prasidėjo nuo standartinio B16 swap’o, važiuoklės ir žinoma ratlankių. Spauskite čia, kad skaityti toliau, peržiūrėti krūvą nuotraukų ir modlistą -> Continue reading %s

2gen Honda Prelude project shakotan

Interneto platybėse aptiktas tikrai išskirtinis antros kartos Honda Prelude iš Didžiosios Britanijos.

Šiam shakotan projektui puikiai tinka SSR MK1 ratlankiai. Preliudas sudropintas GAZ coiloverių pagalba. Po gaubtu slepiasi non-vtec B20 variklis.

Mažiau kalbų – daugiau nuotraukų. Kad peržiūrėti visas likusias nuotraukas spauskite čia -> Continue reading %s

tikras jdm’as | type-r ep3

Manau nereikia aiškinti ką reiškia Typer-R logotipas ant Honda Civic. Ne išimtis ir šis EP3 Civic Type-R, kur puikiai suderinta tiek performance’as, tiek nepriekaištinga išvaizda. Žinoma gal bus manančių, kad čia jau šiek tiek prasilenkta su sveika logika ir automobilis nepatogus eksploatuoti, tačiau keliai Japonijoje yra nepriekaištingos kokybės ir toks automobilio aukštis tikrai netrukdo šio EP3 savininkui (Chikao Matsuura) naudoti kasdieniniams poreikiams :)

Bene vienintelis nepasikeitęs dalykas šiam Civic’e, tai Championship White spalva. Variklis buvo lengvai patobulintas keletu Spoon detalių: rimtesnė sklendė, išmetimo kolektorius ir kita (mod’ų sąrašas pateikiamas žemiau). Standartinis variklio valdymo kompiuteris buvo pakeistas Spoon ECU, kurio dėka ne tik galima teisingiau subalansuoti kuro/oro mišinį, bet ir tikėtis didesnio mod’ų efektyvumo.

Nemažai rimtų patobulinimų atlikta ir pakabos srityje. Tein Mono-Flex coilover’iai, BEAKS tie bar’as, Spoon priekinis ir galinis tower bar’ai. Stabdžių efektyvumui padidinti panaudoti nekuklūs 4 cilindriukų Spoon suportai ir žinoma viskas užbaigta Work Meister’iais S1R 18 colių ratlankiais.

Tai tikrai vienas tvarkingiausių ir teisingiausių pastaruoju metu matytų 7 kartos Honda Civic Typer-R. Kaip ir beveik viskas, ką kruopščiai ir iki mažiausių smulkmenų išbaigia japonų tuneriai :)

Modlist’as:

Spoon Big throttle kit
Spoon ECU
Spoon Exhaust manifold
Spoon Yellow Head Cover
Password JDM intake manifold
5zigen Exhaust muffler
Spoon Engine Torque Damper kit
TEIN MONO FLEX
Function7 LCA
SPOON Strut Tower bar F&R
BEAKS Lower tie bar
SPOON Caliper & Roter

Ratai:

WORK Meister S1R F.18×9J R.18×9J

Nuotraukos Takeshi Yasumasu