Builds

K20 turbo Civic 6gen su 560whp

Aptikau Civic’ą, kokio mūsų marijos žemėje dar tikrai nėra. Nežinau net ar kažkas yra K20 swap’ą padaręs (greičiausiai ne), o ką jau kalbėti apie K20 turbo (modlistą galite rasti posto gale). Jūsų dėmesiui toks 6gen Civic’as iš už balos.

Šis 6gen nuėjo ilgą kelią iki vaizdelio kurį matote nuotraukose. Viskas prasidėjo nuo standartinio B16 swap’o, važiuoklės ir žinoma ratlankių. Spauskite čia, kad skaityti toliau, peržiūrėti krūvą nuotraukų ir modlistą -> […]

Rocket Bunny Skyline R33 pickup

Pasižiūrėjau kada paskutinį kartą blogas atnaujintas buvo ir gėda pasidarė… Gerai bent tiek, kad dabar daugiau bus laisvo laiko ir blogas bus pakankamai dažnai atnaujinamas, na bent tikiuosi :)
Aptikau gan seną (2010), bet niekur nematytą įdomų projektą. R33 Skyline pikapą su Rocket Bunny bodykit’u.

Daugiau foto ir info slepiasi paspaudus čia -> […]

2gen Honda Prelude project shakotan

Interneto platybėse aptiktas tikrai išskirtinis antros kartos Honda Prelude iš Didžiosios Britanijos.

Šiam shakotan projektui puikiai tinka SSR MK1 ratlankiai. Preliudas sudropintas GAZ coiloverių pagalba. Po gaubtu slepiasi non-vtec B20 variklis.

Mažiau kalbų – daugiau nuotraukų. Kad peržiūrėti visas likusias nuotraukas spauskite čia -> […]

Nekasdieniškas 240sx

Pirmą kartą pamačius šitą 240sx mintys buvo dviprasmiškos, nes vaizdas tikrai ne standartinis. Tačiau pripratus prie vaizdo drąsiai galiu sakyti, kad mano nuomone vaizdas superinis.

Labiausiai išsiskiria custom Fifteen52 ratai. Taip pat vaizdo prideda Supermade priekinis bamperis. Smagu, kad ne visi eina nuobodžiu ir pramintu taku ir vis išlenda įdomesnių mašinų.

Spauskite, kad peržiūrėti likusias nuotraukas –> […]

tikras jdm’as | type-r ep3

Manau nereikia aiškinti ką reiškia Typer-R logotipas ant Honda Civic. Ne išimtis ir šis EP3 Civic Type-R, kur puikiai suderinta tiek performance’as, tiek nepriekaištinga išvaizda. Žinoma gal bus manančių, kad čia jau šiek tiek prasilenkta su sveika logika ir automobilis nepatogus eksploatuoti, tačiau keliai Japonijoje yra nepriekaištingos kokybės ir toks automobilio aukštis tikrai netrukdo šio EP3 savininkui (Chikao Matsuura) naudoti kasdieniniams poreikiams :)

Bene vienintelis nepasikeitęs dalykas šiam Civic’e, tai Championship White spalva. Variklis buvo lengvai patobulintas keletu Spoon detalių: rimtesnė sklendė, išmetimo kolektorius ir kita (mod’ų sąrašas pateikiamas žemiau). Standartinis variklio valdymo kompiuteris buvo pakeistas Spoon ECU, kurio dėka ne tik galima teisingiau subalansuoti kuro/oro mišinį, bet ir tikėtis didesnio mod’ų efektyvumo.

Nemažai rimtų patobulinimų atlikta ir pakabos srityje. Tein Mono-Flex coilover’iai, BEAKS tie bar’as, Spoon priekinis ir galinis tower bar’ai. Stabdžių efektyvumui padidinti panaudoti nekuklūs 4 cilindriukų Spoon suportai ir žinoma viskas užbaigta Work Meister’iais S1R 18 colių ratlankiais.

Tai tikrai vienas tvarkingiausių ir teisingiausių pastaruoju metu matytų 7 kartos Honda Civic Typer-R. Kaip ir beveik viskas, ką kruopščiai ir iki mažiausių smulkmenų išbaigia japonų tuneriai :)

Modlist’as:

Spoon Big throttle kit
Spoon ECU
Spoon Exhaust manifold
Spoon Yellow Head Cover
Password JDM intake manifold
5zigen Exhaust muffler
Spoon Engine Torque Damper kit
TEIN MONO FLEX
Function7 LCA
SPOON Strut Tower bar F&R
BEAKS Lower tie bar
SPOON Caliper & Roter

Ratai:

WORK Meister S1R F.18×9J R.18×9J

Nuotraukos Takeshi Yasumasu

Apkramtytas saldainis arba 89′ 240sx

Kai šitas nissanas buvo šviežiai surinktas jį galima buvo vadinti tikru saldainiuku. Tačiau mašiną naudojant pagal paskirtį nori nenori ji tampa apkramtyta. Tačiau šitam 240sx kovos randai visiškai nemaišo ir netgi priduoda savotiško žavesio.

Po kapotu čia nepamatysite standartinio KA24DE, nes jis pakeistas modifikuotu SR20DET. Kad skaityti likusią dalį, peržiūrėti daugiau nuotraukų bei pilną modlistą spauskite -> […]

Gatvinė (?) 2500AG Toyota Supra

Taip taip, nuliukų netyčia nepadauginau, o ir apie gatvinę tiesa. Ar logiška pasigaminti mašiną su tiek arklių gatvei? Tikrai ne!

Tačiau atsižvelgiant į tai, kad savininkas vairuoja 2000ag draginį automobilį bei Team NFS Time Attack automobilį, galima suprasti tokią “beprotybę”.
Nepamirškite paspausti čia ir susirasti visą likusią informaciją bei nuotraukas! […]

Japoniška siela su amerikietiška širdimi – LS powered S14

Pastaruoju metu labai aršiai diskutuojama apie V8, ypač LS variklių iš Corvette, swapus į Nissanus ir visas kitas rwd mašinas. Tu gali to nepripažinti ir nemėgti ir laikyti pasityčiojimu iš Japoniško automobilio arba visiškai atvirkščiai žavėtis dideliu varikliu po variklio gaubtu, bet bent kokiu atveju dažniausiai abejingų nelieka.

Šitas S14 mano manymu tikrai ne išimtis. Daugiau info, nuotraukų, bei mano pasapaliojimus apie V8 dėjimo logiką rasite paspaudę čia -> […]

Ko gero žinomiausias australiškas PS13

Pirmą kartą pamačiau šitą Nissan’ą Speedhunteriuose prieš kažkur pusantrų metų ir jis paliko belenkaip didelį įspūdį. Dabar jo nuotraukos vėl pradėjo plūduriuoti internete. Tad dalinamės jomis su tais, kurie dar nespėjo jų pamatyti.

Daugiau nuotraukų bei visą modlistą rasite spausdami čia -> […]

Miata, kokios kasdien nepamatysi!

Pamasčius apie Mazda MX-5 arba liaudyje geriau žinomos kaip Miata ir BBS RS derinuką iškart apninka skeptiškos mintys. Tačiau pamačius šitą Miatą man jokių minčių nebekyla – AWESOME!

Mazda MX-5

Kas dar stebina, kad mašinos savininkui viso labo septyniolika metų.
Spauskite žemiau, norėdami skaityti visą post’ą ir peržiūrėti nuotraukas.
[…]

MadBull is back!

Naujosios Zelandijos atstovo Mad Mike RX7 FD3S yra viena iš mėgstamiausių mano drifto mašinų. Labai malonu matyti atsinaujinusia mašiną nauja išore, Work Equip ratais su “kuklia” palange bei dar labiau patobulintu keturių rotorių atmosferiniu 26B varikliu, kuris dabar išvysto daugiau nei 650ag.
Mad Mike RX7 FD3S
Mad Mike RX7 FD3S

Video.
Daugiau nuotraukų ir info rasite čia